4WD リアデフ用 機械式LSDオイル
油温上昇の激しいハイパワー & ハイグリップ車両にマッチングする FR-780。
常温から高温域まで、「強くコントローラブルなトラクション」が売りのFR-760。
ストリートメイン 時々サーキットといったニーズに適合させた、FR-740。
そして、「チャタリングの抑制に特化した」FR-720をラインナップする4WD リアデフ用 機械式LSDオイルです。
FR-780(80W-250)
油温上昇が激しいハイパワー&ハイグリップ車両にマッチングする サーキット 完全対応の 機械式 LSD 専用 デフオイルです。「厚く強靭な油膜」にて、超高温の状況下でも、的確に潤滑し、LSDのロックが始まると、リニアで強力なグリップ(ロック)を発生します。
FR-760(80W-140)
常温から高温域まで、「強くコントローラブルなトラクション」が売りの 機械式 LSD 専用 デフオイルです。強力でレスポンスの良いLSDロックにて、LSDディスクの無駄な滑りによる油温上昇を徹底的に抑制。安定したトラクションを持続します。
FR-740(80W-90)
ストリートメイン、時々サーキットといったニーズに適合させた、コストパフォーマンスの高い 機械式 LSD 専用 デフオイルです。アクセルOFFの状況では、「曲がる」に貢献し、アクセルONでは、コントロール性の高いリニアで強力なLSD ロックを可能としました。
FR-720(80W-90)
新規ブレンドの部分合成油により、低温域から高温域まで「チャタリングの抑制に特化した」機械式LSD専用オイルです。また、チャタリングが抑制されても、LSDは本来の効きを発揮しますので、スポーツドライビングを楽しみながら快適に走行したいといったニーズにも適合します。
スペック & 性能比較表
項目/アイテム | FR-780 | FR-760 | FR-740 | FR-720 |
---|---|---|---|---|
ベースオイル | 100%化学合成油 | 100%化学合成油 | 部分合成油 | 部分合成油 |
粘度 | 80w-250 | 80w-140 | 80w-90 | 80w-90 |
動粘度 40°C | 440.2 mm²/S | 263.9 mm²/S | 105.7 mm²/S | 158.5 mm²/S |
動粘度 100°C | 46.89 mm²/S | 30.24 mm²/S | 15.04 mm²/S | 17.29 mm²/S |
粘度指数 | 165 | 154 | 149 | 118 |
API | GL-5 | GL-5 | GL-5 | GL-5 |
油温 130~140°C (ハイスピードサーキットの連続走行) |
◎◎ | ◎ | △ | △ |
油温 120~130°C (サーキット) |
◎ | ◎ | ○ | ○ |
油温 100~120°C (ミニサーキット/ワインディング) |
◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
油温 常温~80°C (ストリート) |
○ | ○ | ◎ | ◎ |
LSD の効き (効き始めの強さ) |
◎ | ◎◎ | ◎ | ◎ |
LSD の効き (効き始めの特性) |
リニア(マイルド) | リニア(レスポンス) | リニア(マイルド) | リニア(マイルド) |
LSD の効き (減速 → コーナー旋回中) |
やや強め | 強め | マイルド | マイルド |
LSD の効き (ロック後) |
◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
ハイパワー/ハイグリップ | ◎ | ○ | △ | △ |
フリクションロスの低減 | △ | ○ | ◎ | ◎ |
ライフ | ◎ | ◎ | ○ | ○ |
チャタリング抑制力 | ◎ | ○ | ○ | ◎◎ |